Бриг «Меркурий» Смета на постройку.
Прототип судна был построен в Севастополе в 1820 году инженером И.Я. Осмининым.
На палубе стояли 18 24-фунтовых карронад (орудия с коротким стволом) для боя на близком расстоянии. Еще две пушки меньшего калибра при надобности переносились с кормы в носовую часть брига и выполняли роль «погонных», или «ретирадных», орудий. Нос корабля украшала фигура Меркурия, бога торговли, покровителя путешественников.
Представляется смета на постройку судна с вооружением и в размерах, согласно теоретическому чертежу брига «Меркурий». Предполагается, что основным материалом для строительства будет дерево, технология постройки – современная.
По набору признаков целевого назначения (музейное, мемориальное, парадное, учебное и т.п. судно) постройку можно классифицировать как парусное судно, оборудованное вспомогательным механическим двигателем.
Основное назначение судна, планируемого к постройке
- нести Андреевский флаг и, в парадных случаях, в память о подвиге брига «Меркурий» в 1829 году - Георгиевский кормовой флаг и вымпел.
- обозначение присутствия Морского флота России в тех или иных точках Мира, в том числе и на Черном море.
- участие в праздничных мероприятиях посвященных Памятным датам связанным с военно-морской историей и с историей освоения Россией Мирового Океана.
- кругосветные путешествия по Великим Географическим открытиям русских мореплавателей (открытие Антарктиды, освоение Аляски, Дальнего востока, Северного морского пути,)
- участие в съемках исторических фильмов связанных с историей флота.
Технические данные судна-прототипа: тип - бриг, спущен на воду -1820, выведен из состава флота - 1857, Длина между перпендикулярами - 28,65 м; Длина по палубе - 29,46 м; Ширина без обшивки -- 9,40 м; Ширина с обшивкой--9,60м; Глубина интрюма
-- 4,11 м (расстояние между верхней кромкой шпунта киля и верхней кромкой бимса у борта на миделе, то есть, то, что сейчас называется высотой борта).
Отстояние нижней кромки киля, включая фальшкиль до грузовой ватерлинии (так называемое углубление) составляло: у форштевня 3,63 м; у ахтерштевня 4,73 м. Площадь погруженной части мидельшпангоута 24 м2; Площадь грузовой ватерлинии 210 м3; Объем подводной части корпуса 455 м3; Водоизмещение 456 тонн; Площадь парусности 856 м2. Отношение длины между перпендикулярами к ширине с обшивкой 2,98.
Артиллерийское вооружение: 24-фунтовые карронады - 18 шт, 3-фунтовые пушки - 2 шт.
Экипаж 1820 – 1840 г.г. - 115 человек (5 офицеров).
Экипаж для похода – 5 – 10 человек постоянно действующего экипажа и не более 20 человек волонтеров.
Поскольку целью строительства не является точное воссоздание технологий и конструкций 1820-х годов, считается возможным несколько отойти от размерений прототипа и оснащение парусного воорружения механизацией, скрытой под дельные вещи на палубе корабля.
Смета предоставлена судостроительными предприятием в Петрозаводске и предусматривает строительство брига там же.
Сюрвейер - Морской Регистр России.
Срок строительства – 700 суток,
проектирование - 200 суток.
Район плавания:
- К0 - с неограниченным районом плавания.
- По А-классификации (оснащенность средствами связи) предусмотреть вместе с мерами по получению знака К0 получение права плавания в "морском районе А3" – районе, за исключением морских районов А1 и А2, в пределах зоны действия системы геостационарных спутников INMARSAT, обеспечивающих постоянную возможность оповещения о бедствии (примерно между 70 градусом северной широты и 70 градусом южной широты).
Автономность со штатным экипажем 25 человек
- по пресной (питьевая) воде (5 л/сутки на человека) - 20 суток (3 тонны),
- по технической врде – работают опреснители
- по продовольствию - 60 суток (6-9тонн),
- полная автономность при использовании опреснителя - 60 суток.
Средняя скорость хода до 10узлов.
Смета затрат на строительство и эксплуатацию брига Меркурий
Корпус
- набор и палуба Деловая древесина.
Дуб 50% 100м3 1200/м3 120000 3600000,00
Клей ПУ-01 2500кг 8/кг 20000 600000,00
Корпус
- обшивка и надстройки Деловая древесина
Сосна, 50% 200м3 500/м3 100000 3000000,00
То же Клей ПУ-01 4000кг USD 8/кг 32000 960000,00
Итого корпус 272000,00 8160000,00
Рангоут
Деловая древесина Сосна,, 40% 20м3 USD500/м3 10000 300000,00
То же Клей «Эпитал» 1000кг USD12/кг 12000 360000,00
рангоут 22000,00 660000,00
рангоут запас 100% 22000 660000,00
Итого рангоут 44000,00 1320000,00
Такелаж стоячий и бегучий
Сталь, полипропилен, нейлон 3000кг USD20/кг 6000 180000,00
Паруса Лавсан, 3 к-та 3300м2 USD10/м2 33000 990000,00
Дельные вещи,
оборудование Покупное 5000кг USD10/кг 50000 1500000,00
Итого такелаж 89000,00 2670000,00
Итого стоимость строительная 405 000,00 12 150 000,00
Обустройство помещений
Каюта 2-х мест. люкс 4 шт
1*15м2/60 м2 USD 1000 /м2 60000 1800000,00
Каюта 2-х мест 4 шт
10м2/40 м2 USD 1000 /м2 40000 1200000,00
Кубрики 4шт
4 мест 8м2/32 м2 USD 500 /м2 16000 480000,00
Камбуз 8 м2 USD 1000 /м2 8000 240000,00
Кают компания
20м2 USD 1000 /м2 20000 600000,00
Санузел/душ 2*2 шт.
3 м2/12 м2 USD 500/м2 6000 180000,00
Общесудовые помещения
40 м2 USD 500/м2 20000 600000,00
Итого 206 м2 170 000,00 5 100 000,00
Двигатель ВДГ 10 кВт 2 шт. USD10 000 20000 600000,00
Оборудование Разное комплект USD100 000 100000 3000000,00
ЗИП комплект - 120 000 3600000,00
Итого затрат на оборудование 240 000,00 7 200 000,00
Общие затраты на сырье, оборудование
815 000,00 24 450 000,00
Транспортные расходы 10,00% 81500,00 2 445 000,00
Заработная плата корабелов - строителей. в том числе ЕСН и соцстрах.
37785000,00
Общецеховые расходы 6000000,00
Накладные расходы 25% от общих затрат на сырье и оборудование
4890000,00
Себестоимость 75 570 000,00
Прибыль верфи. 15% 11 335 500,00
Цена 86 905 500,00
НДС 18% 15642990
Цена с НДС
3418283,00$ 102 548 490,00 руб.
Стоимость проектирования 10% от расчетной 341828,3
10 254 849,00
Расчетная полная строительная стоимость
3 760 111,30 112 803 339,00
Эксплуатационные расходы:
Затраты на зарплату постоянного штатного экипажа
10 человек при средней заработной плате 50000руб. (в том числе ЕСН) Составят - 500000(месяц)
6 000 000 (год)
Амортизация 10% - 11 280 333,90
Стояночные расходы из расчета 5000 руб. в день - 1825000,00
Эксплуатационные расходы (год) - 19 105 334 |
